| 78.5% | | Norway |
| 8.8% | | Japan |
| 7% | | United States |
| 0.9% | | United Kingdom |
| 0.9% | | Sweden |
| 0.6% | | Germany |
| 0.6% | | Denmark |
| 0.3% | | Romania |
| 0.2% | | Russian Federation |
| 0.2% | | Italy |
| Today: | 1 |
| Yesterday: | 8 |
| This Week: | 63 |
| Last Week: | 117 |
| This Month: | 258 |
| Last Month: | 452 |
| Total: | 1363 |
|
|
Alf Aabel Etter hjemkomsten måtte jeg en tur til Latvia, som selvfølgelig gikk like flott. Høsten 2010 måtte jeg til Australia pga en bilulykke. Så nå har jeg fløyet jorda rundt etter kurset, som jeg virkelig kan anbefale. |
![]() |
Nina Katrine Myrstad Kristiansand Jeg var på kurs hos Flight Clinic i september 2010, hvoretter hele familien reiste til Florida i oktober. Jeg fikk flott støtte og hjelp om bord på flyet, og fikk til og med være med i cockpit og hilse på pilotene. Alle var svært hjelpsomme etter at vi leverte brevet fra Flight Clinic. Det fungerte som et sertifikat. Jeg er utrolig glad jeg gjennomførte kurset, hvor jeg lærte mye om fakta om hvorfor et fly faktisk flyr. Dette gav meg trygghet og minsket redselen for å reise med fly. Fem dager før avreise til USA hadde jeg bestemt meg for å bli hjemme. Kurset hjalp meg gjennom alle flightene, og vi har opplevd en fantastisk ferie i Florida. |
![]() |
Thea Schaaf Kristiansand Jeg hadde en veldig skummel flytur for noen år siden, der vi måtte avbryte landingen. Etter den opplevelsen fikk jeg veldig flyskrekk, så kraftig at enten måtte jeg gjøre noe med det, eller la være å fly resten av livet. Jeg meldte meg på privatkurs hos Flight Clinic på Kjevik. Her lærte jeg alt om flyet, flyturene fra A til Å, hva som skjer under letting og landing. Jeg lærte også en del teknikker om hvordan forholde seg rolig og slappe av. Like etter kurset dro jeg til USA, en ganske lang flytur. Da jeg leverte kursbeviset, fikk jeg beskjed om at det kom til å bli en del turbulens. Det hele gikk veldig bra, og jeg fikk til og med komme i cockpit to ganger. Dette kurset fungerer 100% for skrekken er jeg helt kvitt. |
![]() |
Janne og Inda-Margrethe Festvåg Svolvær Vi skulle i bryllup på Svalbard i september 2010, men Janne hadde ikke lyst til å reise. Under et besøk på Sørlandet sommeren 2010, tok de kontakt med Flight Clinic, for flyskrekk-kurs. Nå er Svalbard-turen unnagjort, og det var en opplevelse. Vi fikk kjempegod service av både Widerøe og SAS, og vi fikk også hilse på kapteinen. Det var virkelig en opplevelse å se fjellene i panorama fra cockpit. Kurset var helt supert ! Ikke noe å klage på…(litt mye prat om fotball kanskje….Inda-Margrethe). Flyskrekken er selvfølgelig ikke helt borte, men verst er det når man letter. Men når vi kommer opp, går alt mye bedre. Og tenk at VENGAN (vingene) holdt seg på hele flyturen. Neste tur går til Skottland og deretter Thailand. Tusen takk for all hjelp, Petter! |
![]() |
Reidar Kvåle Nodeland Jeg jobber offshore og må reise med fly til og fra jobb. Jeg måtte gjøre noe med flyskrekken min, og fikk et veldig matnyttig kurs på Kjevik. Jeg fikk fremlagt en del fakta, og ikke minst eliminert en del gale tanker. Når man blir redd, er det fordi man egentlig ikke vet hva som skjer. Det å få kontroll over lydene, og forandring i motordur, var for meg viktig. Kurset kan jeg sterkt anbefale, og det fine er man alltid kan ringe til Petter om nødvendig. |
![]() |
Susanne Kvist Farbrot Etter kurset sto to turer på planen. Først en tur til Oslo med mannen min, og det gikk kjempefint. Reiste med SAS og fikk kjempeservice om bord. I oktober skulle jeg på jobbtur til Bodø med en kollega som også gikk kjempefint. Igjen SAS som var veldig omtenksomme om bord. I april 2011 skal mannen min og jeg til Sharm El Sheikh i Egypt. Det blir min lengste flytur noensinne. Har litt sommerfugler foran den turen, men det er overkommelig. Takket være Petter, som er tilgjengelig på telefon, får jeg de rette innspillene, når de gale tankene sniker seg innom. |
![]() |
Anne Bjørkenes Christiansen Jeg reiser masse både i jobb og fritid. Grunnen til at jeg klarer det , er at jeg tenker fornuftig før og etter flyturene. Etter en turbulent uke i Kina, november 2009, bestemte jeg meg for at dette orker jeg ikke mer. Neste flytur skulle gå til Tenerife i påsken 2010, og jobbtur til Kina uken etter. En uke før avreise til Tenerife grep panikken meg. Valium hadde jeg fått, men følte ikke det som noen løsning. Jeg fant fram til Flight Clinic, og fikk to halve dagers kurs før Tenerife-reisen. Kurset var utrolig bra. Jeg fikk svar på alt jeg lurte på og ble beroliget og trygg. Turen gikk kjempebra!! Neste tur var til Kina, og jeg gruet meg ikke for flyturen, og kom meg trygt fram til Xining. Men så begynte ting å skje. Et kraftig jordskjelv i provinsen tok livet av over 2000 personer. Samtidig begynte vulkanen på Island å spy ut aske. Dette var en ny problemstilling, som vi ikke hadde snakket om på kurset. Jeg var jevnlig i kontakt med Petter på mail og SMS, slik at jeg kunne stole på industrien og tenke positivt. Men problemet vedvarte. Jeg satt askefast i Kina, og visste ikke når hjemreisen kom til å finne sted. Eneste alternativ var den Transsibirske jernbanen som tar over en uke. Et nytt problem dukket opp. Min kollega, som jeg reiste sammen med, fikk plass på SAS, mens jeg fikk plass på Air China. Senere på kvelden fikk jeg beskjed om at jeg ikke fikk plass allikevel, så nå var jeg strandet i Kina, og attpåtil helt alene. Neste Kina-tur går høsten 2010, og jeg kommer ikke til å trekke meg fra denne. |
![]() |
June Brynjulfsen Jeg hadde stort utbytte av kurset, der jeg lærte mye om fly og sikkerhet. Når jeg opplever turbulens er det fortsatt ubehagelig, men nå vet jeg at flyet er bygget for å tåle det. I sommer var jeg en tur i Italia. Den dagen vi skulle reise, kjente jeg at jeg ble litt engstelig. Da ringte jeg Petter og fikk noen betryggende ord. Det var utrolig godt ! Jeg vet at jeg alltid kan ringe. Flight Clinic kan trygt anbefales. |